理念念你这是念念让司机齐下岗啊！环球端到端大模子齐还没商议显著呢，你就一经弄上级机大模子了？

昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的 AI Talk 上，小心讲了什么是 VLA 司机大模子，径直把我看呆了。

这 VLA 是个什么呢？V 即是视觉，L 是话语，A 是行为。即是让视觉、话语、手脚三位一体的大模子，也即是司机大模子。

当今理念念用的是端到端 +VLM，端到端即是一个考试出来的大模子，VLM 是一个视觉话语模子，它俩加起来，其实也能叫东谈主工智能，可是不够像东谈主，更像是一个类东谈主猿，它还没法去理会东谈主的意图。

而 VLA 就不雷同了，简便来说，即是让车能像东谈主雷同看的显著、念念的明晰、开的沉静。和东谈主是怎样交流的，在理念念汽车上，就能和理念念同学怎样交流。比如在复杂路口，车不仅能识别红绿灯，还能理会交警手势，致使预判行东谈认识图。

举个例子，当你在褊狭路段遭受对向车辆时，VLA 模子会像咱们平常东谈主开车雷同，先蠕行试探，再评估空间大小，临了再安全通过，它会和其他车进行博弈。

况兼就算遭受高速公路的收费站，小米cc9针孔摄像头购买你是念念走东谈主工通谈照旧 ETC，你就径直喊理念念同学，我念念走东谈主工通谈随机 ETC，它就能我方本质辅导。

就算是要临时调动阶梯，前线是要左拐、掉头照旧靠边泊车，你径直跟理念念同学说就行。就算你下地库，它也能知谈去的是地下几层，无须再像当今需要提赶赴学习车位了。这些功能，以前齐能在理念念的车型上搭载，这若是落地了，你这不即是在革司机的命么？

况兼就在今晚，理念念 L 系列的焕新版也要来了，不外我臆度价钱变化应该不大，主要即是在辅助驾驶上的升级，激光雷实现为全系标配了，况兼体积更小，再也不像老款那样头上顶一个显眼包了。

智驾芯片也升级了，Pro 版也从地平线的征途 5 升级成了 J6M，但照旧不接济城区的 NOA，Max 和 Ultra 用上了英伟达的 Thor U 芯片，算力更强了，我臆度亦然为了适配全新的 VLA 司机大模子。要我说，咱买车径直就上 Max，也体验一下这司机大模子能弗成真像司机。

剩下的即是一些配色，轮毂造型之类的变化，不外具体还有哪些别的升级，不错期待一下晚上的发布会。

那么如果是你，VLA 落地了，你会换一台理念念吗？